Carga parada custa caro. Cuidamos do processo para reduzir o risco de a carga parar.
Assessoria de comércio exterior em Erechim, com habilitação no Radar, NCM, frete e desembaraço. Se a carga trava, você sabe com quem falar.
Erechim · 27°38′S 52°16′W ·
Atendimento seg. a sex., 8h às 12h e 13h30 às 18h
Toda operação começa antes do embarque.
NCM, tributos incidentes, tratamento administrativo e eventuais licenças de órgãos anuentes. É aqui que o custo real da operação aparece e onde dá para evitar um erro caro.
Marítimo, aéreo ou rodoviário: o modal que cabe no seu prazo.
Cotamos marítimo, aéreo e rodoviário e mostramos a diferença de prazo e de custo total para a sua carga.
Aéreo: trânsito em dias, não em semanas.
Quando o prazo manda na decisão: reposição urgente, amostra, peça crítica ou carga de alto valor agregado.
Da aduana até a sua doca, com CT-e.
A perna que fecha a operação: do recinto alfandegado até a sua doca, além das rotas do Mercosul.
Por dentro de cada processo, documentos conferidos.
- NCM
- DUIMP / DI
- DU-E
- BL / AWB
- CT-e
30 anos despachando carga para quem não pode parar.
Desde 199630 anos despachando carga
MarítimoRio Grande · Imbituba · Itajaí · Navegantes · Itapoá · Paranaguá · Santos · Rio de Janeiro · Suape · Manaus
FreteCotação comparada
AéreoPorto Alegre · Navegantes · Campinas · Guarulhos
RodoviárioFronteiras: Uruguai · Argentina · Paraguai · Bolívia
Os números da Zenith
+1000 processos por ano
+100 empresas atendidas ao longo do ano
Alguns setores que atendemos
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Móveis ![]()
Agro ![]()
Metal-mecânico ![]()
Construção
Atendemos empresas de todos os setores. Estes são alguns exemplos.
Desde 1996 30 anos de operação.
Serviços
01 / 04
Importação
Conduzimos a importação inteira, do primeiro cálculo à entrega na sua doca.
O que você precisa ter em mãos
A descrição técnica da mercadoria, a origem, o volume ou peso estimado e a data em que a carga precisa estar disponível.
02 / 04
Exportação
Conduzimos a exportação da conferência documental até a averbação, que é o que fecha a operação.
O que você precisa ter em mãos
A descrição técnica da mercadoria, o destino, o volume ou peso estimado e a data em que a carga fica pronta. Fatura e packing list entram depois.
03 / 04
Desembaraço aduaneiro
Representamos a sua empresa perante a aduana, do registro da declaração à liberação da carga.
O que você precisa ter em mãos
A fatura, o packing list e o conhecimento de embarque (BL, AWB ou CRT), além da descrição técnica da mercadoria.
04 / 04
Frete internacional
Cotação comparada entre modais, booking, seguro e documentos.
O que você precisa ter em mãos
Quatro informações: a descrição técnica da mercadoria, a origem ou o destino, o volume ou peso estimado e a data em que a carga precisa estar disponível. Fatura, packing list e catálogo técnico entram depois, quando a operação já estiver definida.
Também cuidamos de: Radar (habilitação na Receita Federal) · NCM (classificação fiscal) · Regimes especiais · Máquinas
Como conduzimos
Cinco etapas, e você sabe onde a carga está.
Diagnóstico
Entendemos o produto, o volume, a origem e a data em que ele precisa estar disponível. Antes de cotar qualquer frete, sabemos o que a operação exige.
Enquadramento
NCM, tributos incidentes, tratamento administrativo e eventuais licenças de órgãos anuentes. É aqui que o custo real da operação aparece e onde dá para evitar um erro caro.
Contratação
Cotação comparada entre modais, definição de Incoterm, contratação de seguro e fechamento do booking com o agente ou armador.
Embarque e trânsito
Conferência documental, emissão e checagem de BL ou AWB, acompanhamento do trânsito e aviso assim que identificamos qualquer desvio de rota ou de prazo.
Desembaraço e entrega
Registro da declaração, acompanhamento de canal, resposta a exigências, liberação da carga e entrega no seu endereço com CT-e.
Onde liberamos
De Erechim aos portos, aeroportos e fronteiras.
A partir de Erechim, a Zenith atende a liberação nestes portos, aeroportos e fronteiras.
Portos
Aeroportos
Fronteiras
Todas as divisas com
Por que a Zenith
Quem cuida de tudo percebe o problema antes de ele virar prejuízo.
Um interlocutor só
Quando a carga para, falamos com o despachante, o agente e o transportador por você.
Já vimos esse caso
Sabemos que exigências aparecem para cada tipo de carga e chegamos preparados.
Três modais cotados
Comparamos marítimo, aéreo e rodoviário, e você decide pelo custo total.
Em Erechim, com clientes no Sul e em outros estados
Atendemos SC, RS, PR, SP e outros estados, com liberação no destino da carga.
Perguntas frequentes
O que empresas costumam perguntar antes da primeira operação.
Respostas gerais para orientar a conversa. O enquadramento do seu caso específico nós confirmamos antes de qualquer operação.
Minha empresa nunca importou. Por onde começa?
Pela habilitação no Radar, que é o credenciamento da empresa junto à Receita Federal para operar em comércio exterior. Em paralelo já dá para trabalhar a classificação fiscal do produto e a cotação de frete, para que a habilitação não segure a primeira compra.
Como começo a exportar?
Pelas informações da carga: a descrição técnica da mercadoria, o destino, o volume ou peso estimado e a data em que a carga fica pronta. Com elas cotamos o frete e conduzimos a exportação da conferência documental até a averbação, que é o que fecha a operação. Fatura e packing list entram depois, quando a operação já estiver definida.
Vocês atendem fora do Rio Grande do Sul?
Sim. A base é em Erechim, mas atendemos empresas de Santa Catarina, Paraná, São Paulo e de outros estados, com liberação nos portos, aeroportos e recintos alfandegados conforme a rota da carga.
Vocês têm despachante aduaneiro registrado?
Sim. A Zenith conta com despachante aduaneiro registrado, que representa a sua empresa perante a aduana em todas as etapas do despacho.
O que preciso enviar para pedir uma cotação?
Quatro informações: a descrição técnica da mercadoria, a origem ou o destino, o volume ou peso estimado e a data em que a carga precisa estar disponível. Fatura, packing list e catálogo técnico entram depois, quando a operação já estiver definida.
Quanto tempo leva para liberar uma carga?
Depende do canal em que a declaração é parametrizada, do recinto e de eventuais exigências. Canal verde libera na sequência do registro; amarelo exige conferência documental; vermelho inclui conferência física. O que encurta o prazo é chegar com documentação conferida e classificação coerente. Não há como prometer um prazo fixo.
Como é cobrado o serviço?
A remuneração da assessoria é definida por operação, conforme a complexidade, o modal e o escopo contratado. A proposta sai junto com a cotação, discriminando o que é honorário da assessoria e o que é custo de terceiros (frete, seguro, armazenagem, tributos).
Pedido de cotação
Monte a ficha do seu embarque.
Para quem nunca importou, poucas perguntas em linguagem simples. Para quem já opera, a ficha completa. Só a mercadoria e um contato são obrigatórios.
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